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安全阀技术问题分析
发布时间:2020/2/26 信息审核:四川成都锐通机械设备有限公司
安全阀技术问题分析
安全阀是压力系统中广泛使用的安全装置。当压力系统中的介质压力超过规定值时,安全阀会自动打开。当介质压力下降到一定值时,安全阀将返回其阀座并自动关闭。直接作用安全阀基本上分为弹簧式和重锤式。目前,使用最广泛的是弹簧式安全阀。运行时,通过弹簧提供密封力,确保设备正常运行。当压力上升时,中压克服弹簧力打开阀门,系统压力下降。当压力下降到一定值时,阀门在弹簧力的作用下回到其阀座。在试验台的氢气和氧气系统中,由于氢气和氧气都是低温介质,为了减少介质的损失,保证更好的隔热和冷却,采用全开安全阀(包括先导安全阀)来减小开口尺寸,减少热泄漏。
安全阀设计的关键是弹簧设计和密封面设计。弹簧不仅影响密封,还影响阀门的灵敏度。密封面的结构形式和材料设计将直接影响阀门的密封。
弹簧
弹簧是在高压力下工作的元件。材料的表面承受最大的力。弹簧的综合力学性能和材料的表面质量对弹簧有很大的影响。弹簧钢是最常用的弹簧材料,其次是镍合金、高弹性合金和不锈钢。在试验台测试系统中,大多数弹簧材料是50CrVA、60Si2MnA、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9和QBe2等。因为它们大多处于低温环境中。其中,1Cr18Ni9Ti(材料标准号DGB09-1989)
当弹簧与安全阀不兼容时,安全阀就不能正常工作。因为如果弹簧太强,当阀门打开时,系统压力会上升得太高,使设备无法安全运行。如果弹簧太软,阀门的回压将大大降低,导致设备浪费大量介质。在工业生产中,为了获得所需的排放和阀座压力,通常采用设计上下调节环的方法,但氢氧测试系统中的阀门不能采用这种方法,因为这种介质的危险性决定了其排放应在指定的地方进行,而调节环的存在使阀门在排放时向大气泄漏。
密封副
安全阀关闭件的材料应具有耐腐蚀性、耐腐蚀性、耐压性、良好的可加工性和良好的弹性变形能力,在选择材料时应首先考虑耐腐蚀性,腐蚀是机械磨损和介质对金属表面腐蚀共同作用的结果。试验台系统中材料的耐低温性也是主要考虑因素,因此采用不锈钢(0Cr18Ni9)作为阀门的主要材料。密封辅助材料主要有不锈钢(0cr 18 Ni9)-黄铜、不锈钢(0cr 18 Ni9)-铝、不锈钢(0cr 18 Ni9)-聚四氟乙烯、不锈钢(0cr 18 Ni9)-增强聚四氟乙烯和不锈钢(0cr 18 Ni9)-聚酰亚胺等。
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